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狭い地域に3つも空港があってそれぞれが存在を主張している場合ではないですね。拡張性の問題から言えば断然関空でしょう。知人もインチョン経由でないと青島へ行けないと嘆いていました（お仕事で…）。 by orange (2010-10-27 00:16)
orangeさん仁川国際空港（韓国）はハブ空港として機能してますね。日本各地の空港から乗り入れているという、なんとも情けない状態です。日本には集中投資という発想ないんですかね。無くなったんかな。無くならされたんかな。 by Conny (2010-10-27 07:19)
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狭い地域に3つも空港があって
それぞれが存在を主張している場合ではないですね。
拡張性の問題から言えば断然関空でしょう。
知人もインチョン経由でないと青島へ行けないと
嘆いていました（お仕事で…）。
by orange (2010-10-27 00:16)
orangeさん
仁川国際空港（韓国）はハブ空港として機能してますね。
日本各地の空港から乗り入れているという、
なんとも情けない状態です。
日本には集中投資という発想ないんですかね。
無くなったんかな。
無くならされたんかな。
by Conny (2010-10-27 07:19)