南海電鉄・難波駅（Ⅵ）

南海なんば駅。

今日は6回目。

南海電鉄・難波駅（Ⅴ）

南海電鉄・難波駅（Ⅳ）

南海電鉄・難波駅（Ⅲ）

南海電鉄・難波駅（Ⅱ）

南海電鉄・難波駅（Ⅰ）

南海ビルディング正面にはメダリオン。

そして・・・

この羽車型の南海電鉄初代社紋。

ちゃんと残ってるのがかっこいいです。

阪堺鉄道時代に輸入した客車のカーテンの布地についていたものと。

羽根のついた車輪が飛ぶように速く走るといったことからこのマークを社章に。

ちなみに・・・

こちらのハグルマソースは

こちらの社長さんが南海の社長と仲良しで、「うちのマーク使ったらどや！」

で羽車マークとなったとのこと。

ハグルマソース（本社・和歌山県紀の川市）

さらに・・・

南海食堂の羽車マークには鳩ぽっぽがついてたようです^ ^

空襲で焼けてしまった専売局の跡地に

1950年（昭和25年）大阪スタジアムの建設がすすめられます。

1956年（昭和31年）の南海なんば駅。渋い写真です。

（南海電気鉄道・歴史でめぐる鉄道全路線より）

後述する南海会館（これも南海ビルディングの一部！）の建設は

ドーム屋根左側（西側）で始まります。

昭和32年南海ホークス黄金期のホームスタジアムとして賑わってました。

写真上部の南海会館の建設が始まってます。

創立70周年事業として南海会館の建設。

周囲はまだまだ低層の建築物ばかりですね。

8線9面の難波駅。

（鉄道ピクトリアル2008年8月号より）

1972年（昭和47年）改良前のなんば駅。ホームは高架2階部分。

ドーム屋根がとてもかっこいいターミナルです。

しかし惜しまれつつ、なんば駅は更なる大改造に動き始めるわけです。

（追加）

現在の南海ビルディング・南海会館。

昭和47年やったかな。改良前なんば駅（鉄道ピクトリアルより）。

コメント 3

写真を拝見して、ごく子供の頃の記憶がよみがえりました。少々薄暗い駅の中から、正面の半円形の窓（適切な表現ではないですが）から明るい陽が差し込んでいる風景です。
by 昭ちゃん (2011-06-28 19:33) 

昭ちゃんさん
少々薄暗い駅の中から・・・・
昭ちゃんさんの記憶、とても映像的で、当時の雰囲気追体験できます！
そんな感じの写真追加しときました。本線緑の電車w

by Conny (2011-06-28 23:57) 

Σはぁ！！
いつも通っている南海ビル入り口の上にこんなものがあったなんて！！
いつも通るだけの通過点しか思っていなかったので、全然気づきませんでした＾＾；
ハグルマソースの広告がやたらと多いのにはそんな理由があったのですねｗ
南海食堂の鳩ぽっぽが可愛いですｗ
by 白矢 (2011-06-30 15:13)